一旦发生自动扶梯电梯水浸,作为电梯所在小区、楼宇的物业部门,应该第一时间通知维保公司停梯,并告知所有的住户和业主暂时乘坐(使用)电梯。此外,还要及时采取措施进行排水和维修,在将电梯井道的水抽干之后,不能急于启动电梯,应该待水干之后检查没有安全隐患再恢复运行。同时,提醒广大开发商和小区物业,小区在建设前要将防水、排水系统设施做好,防止出现水浸。
1、在电梯进行维修或定期检修试车时,必须断开总电源。专业自动扶梯电梯轿厢内不可载客或装货,同时应在层门口、轿内操纵箱、机房控制柜等处,悬挂“检修停用”、“不许合闸”、等内容的警告牌,试车时应有专人统一指挥,根据指挥人员所发的指令,才能摘去警告牌或开动电梯。2、在对电梯进行检查、试验、修理、清洁工作的时候,我们应该将电梯机房的电源开关给断开,以保证维修人员的安全。3、监利专业自动扶梯电梯检查维修时,必须使用36V以下的安全电压。为此电梯机房、井道的底坑、轿顶或轿底都应装置供检修用的低压电源插座。
1、导轨:导轨选型和导轨表面质量,导轨安装垂直度,导轨之间连接头处理。2、导靴松紧程度:自动扶梯电梯的上下运行主要靠轿厢上安装的导靴与导轨相接触。导靴太紧起动易有台阶感,停车易有制动感;导靴太松运行时轿厢易有晃动感。3、轿厢安装紧固、密封:自动扶梯电梯高速运行时,整个轿厢要受到很大的作用力:如果轿厢支架或轿厢壁等处某个部位没有紧固好,则电梯高速运行时该部位处很容易有相对错动,使轿厢产生振动。高速运行中,轿厢有时会出现风鸣共振声,多与轿厢安装紧固度、轿厢密封度及井道有关。4、轿厢平衡问题:有时由于设计或安装等原因,导致轿厢质量不平衡而倾向一侧,电梯运行时导靴紧蹭导轨面,在运行中有抖动或振动感。
1、当自动扶梯电梯停层的时候,梯速为零,正常运行时以额定速度作匀速直线运动。在零速与额定速度之间则作加速或减速过渡,对这一段时间里电机转速的控制叫作调速。2、在轿厢作加速或减速运动时,乘客会出现超重与失重。普通人对超重和失重的承受能力是很有限的,另外,如果加速度总在波动,乘客就会有颠簸的感觉,甚至出现眩晕。这就要求加速度变化率尽可能减小。直流电机具有良好的调速性能,但直流电机用集电环供电,维修工作量较大。3、监利自动扶梯低速电梯常采用交流双速方案,控制环节少,故障概率低。主要缺点是平层准确度和乘坐舒适感很难两全。中速电梯多采用调压调速(ACVV)技术。这种调速方式用改变电压的方式改变电机的转矩,通过对电机转矩与负载力矩之间差值的调整,控制电机正、负角加速度,并用全闭环的控制方式使电梯在受控的速度和加速度下运行,目前已成为国产电梯的主导产品。
监利专业自动扶梯电梯用的钢丝绳是电梯专用的,在电梯钢丝绳质量方面,国家有专门的规定和要求。专业自动扶梯电梯钢丝绳的配置不仅仅是为了承担电梯轿厢和额定载重量,我们还需要考虑到了电梯曳引力的大小以及其他的因素。因此,钢丝绳的抗拉强度大大的大于电梯的载重量和电梯的质量,这让它的安全系数非常的高(一般情况下,电梯钢丝绳的安全系数都在12以上),并且电梯一般电梯都配有四根以上钢丝绳,即使有一根电梯钢丝绳出现问题,也是没有什么影响的,还是可以正常的使用的,不过,为了不产生影响,任何电梯钢丝绳出现问题,都是需要进行更换。
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